KEV/VEL2 Výkonová elektronika 2 (2026 ZS)

Cílem předmětu je prohloubit znalosti studentů v oblasti výkonových polovodičových měničů. Studenti získají znalosti z oblasti pokročilých topologií výkonových polovodičových měničů, zejména se seznámí s možnostmi sériového nebo paralelního řazení komplexních měničových celků, pokročilých metod řízení střídačů napěťového typu, vícehladinových měničů, měničů proudového typu a měničů rezonančních. Studenti se naučí navrhovat komponenty vstupních a výstupních filtrů měničů. Dále získají znalosti v oblasti detailní analýzy a návrhu polovodičových měničů a budou schopni využít pokročilé algoritmy řízení měničů ve střídavých i stejnosměrných pohonech.

KEV/ZEIN Základy elektroinženýrství (2026 ZS)

Vybavit studenty základními vědomostmi z oblasti silnoproudé elektrotechniky, seznámit studenty se základy elektromechanických přeměn a demonstrovat principy činnosti jednotlivých elektrických strojů. Dalším cílem je představit studentům různé zdroje energie a jejich přeměnu na energii elektrickou a informovat o způsobech dodávky elektrické energie ke spotřebitelům.

KEV/VEL Výkonová elektronika (2026 ZS)

Prohloubení znalostí z výkonové elektroniky, zaměření na řízení jednotlivých typů výkonových měničů (usměrňovače, pulzní měniče, střídače a měniče kmitočtu), složitější topologie výkonových měničů (vícekvadrantová, trojfázová atd.).

KEV/MSVS Modelování a simulace výkonových systémů (2026 ZS)

Cílem předmětu je vybavit studenty pokročilými znalostmi z modelování a simulace výkonových elektronických měničů a elektrických pohonů. Studenti se naučí pracovat s nástroji pro modelování výkonových měničů a elektrických pohonů, což jim zajistí lepší pochopení teoretických znalostí. Získají praktické dovednosti v oblasti řízení střídačů a elektrických pohonů, číslicové regulace, aplikace návrhu regulátorů. Studenti si připraví modely pro elektrické pohony a naučí se praktické aspekty řízení, zejména pro synchronními motory.

KEV/ZAE Základy automatizace v elektrotechnice (2026 ZS)

Vybavit studenty znalostmi z teorie lineárních spojitých regulačních obvodů a základní problematiky spojitých nelineárních obvodů a obvodů diskrétních. Poskytnout informace o základní problematice regulačních obvodů s polovodičovými měniči a mikroprocesorovými regulátory. Představit dvouhodnotové řízení, Logické řízení a uvést příklady regulačních systémů z oblasti elektrotechniky

KEV/VTS Výkonové a trakční systémy (2026 ZSkombi šk.rok 2026/27)

Cílem předmětu je vybavit studenty znalostmi o výkonových systémech a o trakčních systémech. V oblasti trakčních systémů získají pokročilé znalosti týkající se velikosti trakční energie a výkonu nutných k realizaci požadovaného pohybu vozidla a zajištění jeho dodávky do vozidla (a to odděleně pro systémy trakčního rozvodu MHD, železničních trakčních soustav stejnosměrných a střídavých a dále pro systémy se zásobníky energie ve vozidlech - elektromobily atd.). Zvláštní důraz je zde věnován aktuálním trendům a požadavkům - zejména aplikace výkonových polovodičových měničů, úspora energie (snížení ztrát a umožnění rekuperace), moderní trakční systémy (nabíjecí stanice pro elektromobily), přechod na jednotnou trakční soustavu 25kV/50Hz a omezování negativních vlivů na napájecí energetickou síť. Tyto aspekty jsou aplikovány i do dalších výkonových systémů (i mimo oblast el. trakce) - tj. pro zařízení velkých výkonů v průmyslu a v energetice, kde jsou používány výkonové polovodičové měniče (pohony velkých výkonů, měniče pro stejnosměrné spojky,filtrace, kompenzace, symetrizace, generátory s možností změn rychlosti atd.). Dále je věnována pozornost imunitě elektrických pohonů vůči poruchovým jevům v síti (vůči poklesům napětí, nesymetriím atd.).

KEV/EMB Elektromobilita (2026 LS)

Cílem předmětu je vybavit studenty znalostmi z oblasti elektromobility, tj. elektrických a hybridních silničních vozidel. Hlavní část náplně předmětu tvoří trakční pohony (elektrické motory a výkonové měniče) napájené z baterie a jejich specifika v oblasti silničních vozidel, dále trakční baterie, dobíjení, spotřeby a dojezdy elektrovozů, matematické modelování. Pozornost je věnována také perspektivním směrům, jakými jsou např. vícefázové systémy nebo bezdrátové dobíjení. Vedle samotného trakčního pohonu je pozornost věnována dalším aspektům elektromobility, nedílnou součástí je srovnání s tradičními vozy se spalovacím motorem.

KEV/PVE2 Pohony a výkonová elektronika 2 (2026 ZS)

Cílem předmětu je vybavit studenty pokročilými znalostmi výkonových elektronických měničů a střídavých elektrických pohonů. Studenti se naučí pracovat s prostorovými vektory a souvisejícími transformacemi mezi souřadnými systémy. Získají pokročilé znalosti funkce a zejména řízení střídačů a pulzních usměrňovačů, frekvenčních měničů a vícehladinových měničů. Získají základní znalosti z oblasti rezonančních měničů a měkké komutace. Studenti se naučí používat modely střídavých elektrických strojů vhodné pro řešení ustálených i přechodových stavů. Získají detailní znalosti řízení základních typů elektrických pohonů s asynchronním motorem a synchronními motory.

KEV/AVM Aplikace výpočetních metod (2026 LS)

Student ovládá základní postupy matematického modelování a dokáže je aplikovat na jednoduché úlohy v oblasti elektrotechniky. Student ovládá základy numerické matematiky a zná základní postupy numerického řešení matematických modelů. Student umí pracovat s měřenými daty a má přehled o matematických základech metod pro zpracování dat.