Součástí toho být řidičem je extrémně důležité umět nouzově vyměnit kolo. Když při jízdě "píchnete" budete ale potřebovat nejen schopnost normálně kolo vyměnit, budete muset postupovat podle přesných pokynů, abyste zajistili nejen svoje bezpečí, ale i bezpečí ostatních.

1) Zastavte na dostatečně pevném podkladu u kraje vozovky, jinak by vám mohlo auto sklouznout a zapadnout do strouhy.

2) Zapněte výstražná světla a oblékněte si výstražnou vestu (kterou byste měli mít ve dveřích u řidiče pro tyto případy).

3) Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo (na silnici 50m, na dálnici 100m).

4) Vyndejte z kufru hever, klíč na uvolnění šroubů a pokud máte rukavice.

5)  Vyndejte rezervní kolo, které bývá nejčastěji pod podlahou kufru, ale může se nacházet i vzadu na kufru, na střeše, pod autem, pod kapotou nebo na kapotě.

6) Klíčem postupně povolíme šrouby na kole přibližně o jednu otáčku. Kdybychom je nepovolili a kolo pak měli ve vzduchu, tak šrouby nepůjdou povolit. 

7) Nasaďte hever na určené místo na voze, pokud ho nasadíte jinam, riskujete pád vozu nebo poničení podvozku.

8) Zvedejte vůz heverem, dokud zničené kolo není ve vzduchu a poté postupně vytočíme všechny šrouby.

9) Opatrně sundejte kolo (občas je potřeba použít více síly). 

10) Nasaďte rezervu na místo poničeného kola a nastavte otvory pro šrouby.

11) Rukou našroubujte postupně všechny šrouby, dávejte pozor, aby byly všechny v závitech. Poté je postupně křížově utáhněte klíčem, dokud to půjde.

12) Pomalu opět sneste vozidlo heverem na zem.

13) Šrouby znovu utáhneme křížem dokud nezačnou "cvakat".

14) Ukliďte hever, zbytek nářadí a trojúhelník zpátky na své místa.

15) Nezapomeňte si nechat auto co nejdříve zkontrolovat v servisu.

Dokument - po kliknutí na odkaz se vám stáhne přehledný postup jak vyměnit kolo, který si můžete vytisknout a dát do auta.