3. Experiment k momentu setrvačnosti

Roztočte přímo ve vidlici svého jízdního kola nebo ve vidlici centrovacího stojanu vypletená kola s různým průměrem ráfku 559 mm (26") a 622 mm (shodné pro 28" i 29"). Předpokládejte, že všechny ostatní parametry jsou v experimentu pro oba případy shodné. Valivý odpor ložisek náby i tření těsnících kroužků tedy zanedbáme. Rychlost roztočení i působící impuls síly se snažte použít vždy co možná nejshodnější.

Nejdřív nechte otáčet ráfek bez pláště a poté ten samý ráfek s nasazeným pláštěm a duší. Pozorujte jaký vliv má průměr kola a jeho hmotnost na čas od roztočení kola do jeho zastavení. Po kvalitativním pozorování použijte stopky a změřené údaje zapište. Úhlovou rychlost můžete měřit například pomocí tachometru pro jízdní kola, aplikace stroboskopu na mobilním telefonu nebo pomocí světelné brány ze školní experimentální sady.

Co jste při experimentu zjistili?